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GSX400/諸整備

こんばんは!オリンピック始まりましたね。思わず選手入場見ちゃいました。早く高校野球始まってほしいです。

今日は幼なじみのこーすけくんがきてくれました。
GSX400、いわゆるインパルスですね。中古価格もガンガン上がってます。人気のクーリーカラーです。買っといて良かったね〜!
ブレーキフルード前後交換、オイル交換ご依頼頂きました!
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(フロントダブルディスクでした、、、!)
エンジンオイルはモチュールの10W-40を2.7Lです。今回はフィルター交換ナシです。
完了後、軽く試乗して終了です。

櫛田さんカブ始動整備、はじめてます。年式知りたくて、色々調べたのですが外装部品から96〜01年式くらいまでは絞り込めました。カブって年式探すのちょいと大変じゃないですか?シート下の番号もイマイチよくわからず、、、
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ご要望で太めのタイヤ履きたいとのことでした。
純正リムとフェンダーの干渉等を考えると現実的なさいずはフロント2.5リア2.75がベストなのかなぁと。加工前提であればリア3.00も行けるみたいなのですが、相談ですね。リム幅の問題も出てくるかと思います。17インチ用のワイドリムも出てますので、、
タイヤの選択肢自体はそんなに多くなさそうかな、って感じです。そこらへんまた話詰まってきたらブログに上げようと思います。
プラグに火は飛んでましたよ〜!
キャブは要点検ですね。

しばらくメインでカブやっていきますのでよろしくお願いします。今日もお疲れ様でした!


エージ

by sitigoyaringyo | 2021-07-24 00:00 | 4気筒 | Comments(0)
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