七伍屋輪業 エージ

SR400/純正スポーク張り替え

こんばんは！車検行く途中、

propsの江崎さんに偶然遭遇！笑

良くしてくれる先輩です。なかなかお店行けずになってますが、ご縁がありますね！

無事車検も終わりまして今日はSRのリア回り分解整備です。スプロケだったりスポークだったり錆が回りすぎて使い物にならなそうなんで部品交換で対応、スポークは張り替えてみます。

在庫にあったキレイめなスポークを使います。

スポークも表裏ありますし、順序もありますんで覚えることは多いですよ！

社長にお手本見せてもらいながら、チクチク組みました。

さぁセンター出し、振れ取りですね。イメージするだけでも頭がこんがらがります！

定盤の上での作業です。ここから縦、横の順で計測と調整ですね。

当然なるだけ針が振れない位置まで調整です。

ニップルの締め具合で急に変わります。

今日の復習、明日の予習をした上で本格的に調整していきたいと思います！今日もお疲れ様でした！

エージ

SR400/フロント回り整備

こんばんは！今日もちょっと雪がチラついてました。早くあったかくなってほしいなぁ。

今日はシンプルに車体の整備、ステムシャフトまで〜。

ベアリングは球型ですね。シャフト抜いた時にポロポロ落ちるんで注意ですね。数決まってますので確認してから清掃とグリスアップして組み付けです。

この他にブレーキ清掃、ブレーキシューは充分残っていたのでそのままで。

フロントフォークも滲み漏れなく、フォークオイル交換にて。量は、少なかったように思えますね。

わざわざこんな端子使わんでええのに、、、

フツーのやつに変えときました。

こーゆう細かいところが後々の整備性に関わってきますね！後で楽できるように。笑

明日は車検ありますんで日中はお店いないと思いまーす！宜しくお願いします。今日もお疲れ様でした！

エージ

SR400/腰下大方組立完了

こんばんは！今日は雪がちらつき、一日中工場内が0℃近く凍えました〜。

引き続きSRの腰下組立ですね。

クラッチの動きも大丈夫そうといったところで。

小ネタですがキャブ車のSRはXT、500と同じクラッチスプリングが使われてるんですよね。

インジェクションになるにあたって専用のスプリングが採用されたみたいなんですが。

結構インジェクション車のスプリングに換装されてる方多いみたいですね。クラッチは軽くなるってので良いとは思うのですが、弊害としてクラッチが滑りやすくなります。スプリングのテンションが違うのでそれも納得です。

クラッチ、トランスミッション側の組立はおおかた終わりまして反対側、といってもジェネレーターやら組んでいくだけなのでそこまで大変ではないです。

カバー類は一旦付けずにいよいよ腰上に入っていきます。ピストンリング待ちなので外装触れるとこやっていこかなて感じです。

今日もお疲れ様でした！

エージ

SR400/クラッチやらキックやら

こんばんは！久々に一日雨で所狭しと作業しましたよ。

腰下、結構進みました。

シフトシャフトの噛み合わせ、注意ですね。

写真で見づらいですが線が引いてありまして、2速に合わせてそのライン合わせをします。

こちらオイルポンプです。これも印打ってあるのでちゃんと合わせて。

伴ってギアも装着

ワッシャーやらサークリップやら、細かいです。

おぉぉ

キックスターターも取り付けて作動確認、ちゃんと動いてます。

ベルビルワッシャー、平ワッシャーじゃないです。

クラッチボスも組み付け、

フリクションプレートとスチールプレートを計測しつつ組み込みます。

スチールプレートは面とってあるほうがエンジン側です。向きに関しては様々な考え方があるようですが（マニュアルでの指定はありません）こちらの向きだとクラッチを繋ぐときにスムーズな動き、逆に取り付けるとクラッチを切る方向にスムーズになるようです。

だいぶきましたね！！

クラッチスプリング付けたらなんかクラッチ重たい気がします。低トルク、0.8とかなんで締め付けすぎかな、、、そこら辺確認してきます。

今日もお疲れ様でした！

エージ

SR400/腰下組立

こんばんは！日曜日ってこともあり、一日通して多くの来店でした！

杉山アニキマジェスティ納車です、

快適でなによりです。今年は一緒に沢山走りたいですね！

シフトシャフト、シフトフォーク組み込んでギアの動き良好かと思います。

インストーラーでケースつきました。

ネジがM16 ピッチ1.0だったんでこりゃ大変だなぁ。

（叩くとクランク歪んでくんで注意）

精度部品です。

腰下の終わりがみえてきました〜！まだまだ組み付け注意な部品はありますが引き続き慎重に。

明日は成人式ですね！定休日となりますので宜しくお願いします。今日もお疲れ様でした！

エージ